Vous aimez votre Quatrelle, et savez qu´elle ne résistera pas longtemps à l´hiver et ses
dangers : humidité, neige, sel... Le mieux est de la laisser hiberner tranquillement en attendant le retour
des beaux jours. Mais quels sont alors les précautions à prendre pour retrouver votre renault 4 fringante
après des semaines d´immobilisation ? Voici quelques conseils pour un remisage réussi.
Dans tous les cas, fa tes une dernière grande promenade (par temps sec...) pour chasser l´humidité
de tous les recoins de votre Quatrelle. Ensuite, les petits soins à lui accorder dépendent de la durée
pendant laquelle vous allez vous en séparer (Snif...) :
Si la période ne dépasse pas quelques semaines, un bon lavage et une mécanique
régulièrement et correctement entretenue suffisent. Vous êtes très soigneux ? Lustrage et cire
de protection seront un plus pour la carrosserie. Passez un bon coup d´aspirateur à l´intérieur de
la voiture, en retirant les tapis de sol ainsi que - si vous ne l´avez pas déjà définitivement
supprimé - l'´isolant humide qui est en dessous. Stockez ces tapis à plat, et surtout à part.
Si le liquide de refroidissement est ancien, vérifiez, ou faites
vérifier qu´il résiste à -25 C. Par précaution, débranchez et retirez la batterie, pour la
stocker dans un local sec et aéré, à une température comprise entre 18 et 20 C. Cela pour
supprimer les risques d´incendie, mais surtout évitez de retrouver une batterie totalement déchargée
au moment de redémarrer votre belle... Ne mettez pas le frein à main, surtout sur les premiers modéles,
sinon vous retrouverez les garnitures collées aux tambours...
Si vous prévoyez de ne pas utiliser votre Quatrelle pendant quelques mois, aux recommandations
précédentes, qui deviennent des obligations, s´ajoutent la vérification de la pression des pneus
(pour éviter leur déformation), ainsi qu´un plein d´essence. En effet, si votre réservoir
contient de l´air, de la condensation va se former et il risque de s´oxyder.
Et le moteur ? Il est inutile de solliciter la mécanique, d´ab mer la batterie en lançant le
démarreur. Il est de plus idiot de faire chauffer le moteur, et pas le reste des organes mécaniques :
bo te de vitesses, embrayage, transmissions, direction, freins, roulements, pneus... Les journ es hivernales ne sont
pas toutes maussades, alors si vous souhaitez décoincer un peu votre Quatrelle, allez carrément faire une
petite ballade. Profitez-en pour contr ler la pression des pneumatiques !
Si la voiture doit rester immobilisée plus d´un an, là, il y a du boulot. Si au lavage vous
avez repéré des traces de corrosion, éliminez-les.
Puis offrez une bonne vidange au moteur, et pour le remplir vous pourrez même remplacer votre huile de bonne
qualité habituelle par une huile spéciale appelée huile de stockage (Dans ce cas n´oubliez pas de
remettre de l´huile normale au redémarrage...). Et pour cette longue durée, supprimez TOUT le carburant
(réservoir, mais aussi cuve du carburateur, circuit d´alimentation). Si le liquide de refroidissement est
ancien, remplacez-le sans réfléchir par du liquide neuf. Même punition pour le liquide de frein.
Bouchez ensuite l´entrée du carburateur et la sortie d´échappement (moteur
froid...) avec un chiffon gras. Une bonne dose de graisse sera la bienvenue sur tout ce qui est mobile, pour
empêcher grippage et corrosion. N´oubliez pas charnières de portes, hayon, capot...
Passez un bon coup de glycérine sur les joints caoutchouc de tous les ouvrants qui sans ça risqueraient de
sécher, puis de se coller. Assurez-vous que les rongeurs éventuels n´auront aucune entrée possible
en commen ant par fermer... les vitres. Pour la ventilation intérieure, à mon avis votre Quatrelle craint
moins les araignées que l'´humidité, aussi je vous laisse libre mais recommande d´ouvrir le volet
d´aération du pare-brise. Vous pouvez aussi installer un absorbeur d´humidité, mais alors il
faudra vider le bac (choisi résistant au gel...) de temps en temps.
Pour terminer, soulagez les trains en plaçant la voiture sur chandelles. Et surgonflez légèrement les pneus.
Voilà, avec ces quelques précautions de base, vous devriez retrouver votre Quatrelle pimpante lorsque vous
daignerez la remettre en route. Seul hic auquel s´attendre : l´embrayage qui sera peut-être
collé... Mais pas de panique, le remède est simple : Assurez-vous que vous avez suffisamment de place
(quelques mètres) à l´avant de la voiture, débrayez, mettez-vous en seconde, et donnez un ou deux
coups de démarreur. Cela suffit souvent à régler ce problème. Si toutefois c´est raté,
n´insistez pas, le mieux est de vous faire remorquer : sans mettre le contact, débrayez, mettez en
troisième et procédez au remorquage. Sur quelques mètres, le disque d´embrayage devrait retrouver son
fonctionnement normal.
Quelque chose n´est pas clair ? Vous n´êtes pas d´accord ? Direction
le forum
