Votre Quatrelle doit prochainement passer au contrôle technique ? Pas de bol, depuis le 1er janvier dernier, de nouvelles dispositions nécessitent, en plus des vérifications habituelles (anti-pollution, ampoules…), une attention particulière sur certains points. Tour d’horizon pour réussir le contrôle technique de votre Renault 4 préférée…
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Nouveau contrôle technique : les points à surveiller
Mardi 8 janvier 2008Contrôle technique + sévère dès janvier 2008
Samedi 24 novembre 2007A partir du 1er janvier 2008, le contrôle technique sera rendu plus strict. Les obligations de réparation concerneront désormais plusieurs éléments en plus. Ainsi la contre-visite s’appliquera dorénavant pour, entre autres :
- une fuite d’huile des amortisseurs
- un mauvais état des ceintures de sécurité (coutures abîmées, mauvaise fixation de l’ancrage)
- système de lavage au lave-glace défaillant des phares au xénon (Si vous avez une Renault 4L avec ça, méfiez-vous !)
- niveau du liquide de frein trop bas, absence de système anti-dérapant sur les pédales de frein
- moteur affichant une pollution trop importante. D’où l’intérêt d’un changement de filtre à air et d’un petit réglage anti-pollution avant le contrôle : cela provoquant en général une baisse de consommation, votre portefeuille ne s’en sentira que mieux !
D’ici 2010, le contrôle technique sera peut-être obligatoire tous les ans pour les véhicules de plus de 7 ans, et pour les deux-roues, comme l’avait préconisé le rapport AUTOFORE présenté à la Commission Européenne en avril 2007.
(Source : Autoblogger.fr)
