Je vous avais déjà présenté la sQuba, incroyable voiture submersible de la firme Rinspeed.
Et bien le prolixe Suisse récidive en présentant cette fois un véhicule de plage, électrique bien sûr puisque c’est son credo. La Bamboo, c’est son nom, est en effet mue par un moteur électrique de 73 chevaux, pour une vitesse maxi de 120 km/h et une autonomie annoncée supérieure à 100 kilomètres.
Cette chouette voiture me fait furieusement penser à la 4L Plein-Air, tant par son allure que par son concept.
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Archive pour le mot-clef ‘Automobile’
Rinspeed Bamboo et R4 Plein-Air : frappant !
Mercredi 9 mars 2011Renault 4 Plein Air : vidéo cadeau
Samedi 22 janvier 2011Pur bonheur…
Je cherche cette voiture partout : si vous en connaissez une (vraie) Ã vendre, contactez-moi vite !
Ma R4 version mini
Vendredi 29 janvier 2010Si je trouve que les miniatures actuelles de cette marque ne valent pas celles de "quand j’étais petit", j’ai été surpris de voir que chez Majorette, on fabriquait encore des quatrelles. Je suis en effet tombé sur cette page : Majorette – Voiture miniature – Renault 4L – 1964
Je ne possède pas (encore) ce modèle, mais connais des enfants autour de moi qui seraient ravis de l’avoir…
Vous avez des infos sur la qualité de cette R4 miniature, alors laissez un commentaire !
C’est « 4L », c’est vendeur
Vendredi 19 juin 2009On nous avait déjà énervé avec le Kangoo, montré comme révolutionnaire mais accrochant les nostalgiques pour lesquels on le présentait comme la « nouvelle 4L ». Il fallait bien sûr beaucoup d’imagination pour voir en cette auto une quelconque filiation avec notre Renault 4 à nous. Et il en fallait encore plus quand on avait vu son prix. Rien à voir avec celui d’une auto populaire comme la Quatrelle.
Et voilà qu’on nous refait le coup…
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Liste des garages : à étoffer
Vendredi 8 mai 2009J’en parlais ici, appelant les trelleurs, Quatrellistes, et autres 4Lmen à informer leurs pairs de la qualité du travail proposé par les garagistes de leur secteur.
L’objectif principal de cette rubrique du forum est de permettre aux conducteurs de Renault 4 en difficultés face à une panne, de trouver un garage qui saura accueillir leur Renault 4 comme il se doit, sans crever leur budget. Et ce simplement grâce aux témoignages d’autres automobilistes internautes. A l’instar de ce qu’a fait depuis, de manière plus généraliste, le site allogarage dont le fonctionnement est expliqué ici.
Certains se sont déjà prêtés au jeu, mais la liste des garages conseillés est encore un peu courte. Trop courte. Alors, à vos claviers !
Pliée, la F4 !
Jeudi 19 mars 2009Depuis longtemps elle était prévue, voici la renault 4 f4 aux couleurs du site Quatrelle. Pas encore le modèle grandeur, la faute à la rareté des modèles 4 places, mais une version que tout un chacun pourra s’offrir et personnaliser.
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Nouvelle Dallas ?
Mercredi 18 février 2009Souvenez-vous, la Dallas !
Apparue en 1981, cette jeep avec mécanique Renault et carrosserie acier était posée sur un châssis de Renault 4L.
Rachetée en 1984 par Frank Alamo, la Jeep Dallas se métamorphose, elle adopte un châssis en acier galvanisé, une mécanique Peugeot 104, puis 205 et enfin 106, et une carrosserie en polyester.
En 1997, la production de la Dallas cesse, un peu moins de 5000 exemplaires auront été construits. C’est une voiture tout chemin dotée de bonnes capacités de franchissement. Aussi à l’aise en ville, elle se glisse dans la moindre place de parking, que sur les chemins creux, d’un entretien facile.
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Sous le capot ? Un seul cheval, mais un gros !
Mardi 10 juin 2008« Naturmobil ». Après plus de deux ans de recherches, c’est le nom que l´inventeur iranien Abdolhadi Mirhejazi, diplômé en agriculture a donné à son brevet. Face aux problèmes économiques et environnementaux inhérents à l´utilisation de nos autos, il promeut l’utilisation du… cheval comme moyen de déplacement. Mais attention, moyen moderne : pas de selle, pas d´attelage, la révolution est au pas.
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Le budget de l’automobiliste 2006… Aïe !
Jeudi 1 novembre 2007L’Automobile Club Action + a étudié le budget 2006 de l’automobiliste. Malgré une baisse sensible de son kilométrage annuel (-4,4%), la Clio essence de référence voit son budget augmenter de 5.5 % avec toute une déferlante d’augmentations.
Il y a donc eu très concrètement baisse du pouvoir d’achat de l’usager automobile.
En 2006, le budget de l’automobiliste essence, pour 9 777 km, moyenne annuelle, a été de 5 359 €. Sur 100 € dépensés, 35 € sont allés au constructeur, 11 € au garagiste, 9 € à l’assureur, 8 € au loueur de garage, 5 € au financier, 5 € au pompiste, tout ces chiffres étant hors taxes et 27 € sous forme de taxes au percepteur.
L’Automobile Club a également calculé d’autres budgets :
- celui d’une 307 diesel pour un moyen rouleur : 6 702 € pour 16 500 km
- pour un gros rouleur en Peugeot 607 diesel 13 402 € pour 35 000 km
- pour un petit rouleur économe roulant en voiture d’occasion et dépensant 2 194 € pour 10 000 km.
- pour votre Quatrelle, ça donne quoi ? Laissez vos commentaires !
Le dossier complet est disponible sur www.automobileclub.org/budget
4L Magazine : le numéro 2 est sorti
Jeudi 19 juillet 2007Déjà le numéro deux de 4L Magazine est dans les kiosques. Parmi les articles les plus intéressants cette fois-ci : Présentation d’une renault 4 « Plein Air » (si vous en connaissez une à vendre, écrivez-moi ! ), et d’une renault 3, deux raretés. Sinon, toujours pas de rubrique « technique », mais si l’on en croit une réponse donnée dans le courrier des lecteurs, c’est à l’étude. Alors si vous ne l’avez pas encore, encouragez les créateurs de ce magazine, et courrez le chercher chez votre libraire !
