Hasard ou pas, à Boulogne-Billancourt sur l’ile Seguin, ancien site -clé des usines Renault, la R4 hante gentiment les lieux.

Petit rappel de l’histoire de ce lieu emblématique dans l’évolution de la marque au losange :

• 1910 : Louis Renault choisi l’île Seguin à Boulogne-Billancourt pour y installer ses usines.
• 1962-1992 : Production de la Renault 4.
• 1992 : Le site industriel ferme.
• 2009 : Jean Nouvel est désigné architecte coordinateur de l’île Seguin
• 2010 : Le jardin de l’île, conçu par Michel Desvigne, ouvre. L’île Seguin est de nouveau accessible au public.
• 2011 : Début des animations culturelles éphémères.
• 2012 : Le projet proposé par Jean Nouvel pour l’aménagement de l’île est adopté par les Boulonnais lors d’une votation.
• 2014 : Les premiers chantiers commencent.

Outre les nombreux pèlerinages de possesseurs de renault 4, on peut noter quelques clins d’oeil, volontaires ou non, à la 4L.
Ainsi dans le projet de réhabilitation en cours, le pôle des arts plastiques et visuels de l’île Seguin qui devrait ouvrir en 2016. Un avant-goût de ce projet unique porté par Nelly Wenger est donné depuis 2012 grâce à de grandes expositions organisées sur l’île Seguin. Et devinez le nom de cette zone du projet ? R4 !
Du côté de la zone commerçante qui devrait y naître, les initiatives privées s’attachent aussi à l’historique du lieu. Ainsi une grande société de volaille compte s’y diversifier, en ouvrant un établissement autour de la rôtisserie et de la purée d’ici à la fin de l’année.
Afin d’attirer le chaland, il est envisagé qu’à l’extérieur, une camionnette Renault 4L refaite à neuf rappelle les usines automobile. Gageons que ce ne sera pas la seule initiative du genre, et que d’autres utiliseront le capital-sympathie de nos Renault 4L dans la gestion de leur image. Si cela contribue à la restauration de Quatrelles, ainsi qu’à renforcer leur image de véhicule de collection, ce n’est que du positif !
A suivre en tout cas.

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