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Archive pour novembre 2007

Roulez écolo… en lavant votre voiture sans eau

Mercredi 28 novembre 2007

On parle beaucoup d’écologie en ce moment et c’est tant mieux. Mais encore faut-il agir ! Ainsi dans une demi-douzaine de villes de France, on peut désormais faire laver sa voiture… sans eau.
Voici comment ça marche : On applique un produit à base d’extraits d’agrumes et d’huiles essentielles sur la carrosserie à l’aide d’un pulvérisateur pour une répartition uniforme. Les huiles contenues dans le produit absorberaient la saleté et la décolleraient de la surface tandis que le passage de la lingette en microfibres retiendrait la saleté. L’association des huiles et des extraits d’agrumes aurait une action protectrice en formant un film entre la surface et la poussière et permettent d’empêcher toute micro-rayure lors du passage de la lingette. Grâce à ce procédé, Sineo joue en effet sur la vague écolo pour essayer de se développer. Il faut savoir qu’au minimum, on utilise 60 litres d’eau pour laver sa voiture, et ce chiffre peut allègrement être multiplié par 5 pour peu qu’on fignole au tuyau d’arrosage… L’expérience est donc intéressante, aussi si vous habitez Le Havre, Saint-Cyr-sur-Loire, Rivery près d’Amiens, Toulouse, Eysines près de Bordeaux, Loos en Gohelle près de Lens, ou Mundolsheim près de Strasbourg, dîtes-nous ce que vous en pensez !

A vos pinceaux !

Samedi 24 novembre 2007

Fiers de rouler différent, tous les conducteurs de Quatrelles le sont. Ceux qui sont soucieux de personnaliser leur auto se comptent plus aisément car moins nombreux. Pourtant, pour une entreprise, un jeune conducteur ou un participant au 4L Trophy, la décoration de la carrosserie peut être un plus. Certains n’hésitent pas à sortir leur palette de couleurs pour créer une carrosserie originale. Un gars appelé Romero Britto s’est fait une spécialité de rendre chatoyantes les carrosseries de quelques véhicules, comme cette Mini, en 2003 :
Austin Mini Romero Britto
Alors, je lance un appel aux artistes qui visitent ce site : A quand une Renault 4 « A la manière de Britto ? »
A vos pinceaux ! Besoin d’inspiration ? Romero Britto

Contrôle technique + sévère dès janvier 2008

Samedi 24 novembre 2007

A partir du 1er janvier 2008, le contrôle technique sera rendu plus strict. Les obligations de réparation concerneront désormais plusieurs éléments en plus. Ainsi la contre-visite s’appliquera dorénavant pour, entre autres :

  • une fuite d’huile des amortisseurs
  • un mauvais état des ceintures de sécurité (coutures abîmées, mauvaise fixation de l’ancrage)
  • système de lavage au lave-glace défaillant des phares au xénon (Si vous avez une Renault 4L avec ça, méfiez-vous !)
  • niveau du liquide de frein trop bas, absence de système anti-dérapant sur les pédales de frein
  • moteur affichant une pollution trop importante. D’où l’intérêt d’un changement de filtre à air et d’un petit réglage anti-pollution avant le contrôle : cela provoquant en général une baisse de consommation, votre portefeuille ne s’en sentira que mieux !

D’ici 2010, le contrôle technique sera peut-être obligatoire tous les ans pour les véhicules de plus de 7 ans, et pour les deux-roues, comme l’avait préconisé le rapport AUTOFORE présenté à la Commission Européenne en avril 2007.
(Source : Autoblogger.fr)

Le budget de l’automobiliste 2006… Aïe !

Jeudi 1 novembre 2007

L’Automobile Club Action + a étudié le budget 2006 de l’automobiliste. Malgré une baisse sensible de son kilométrage annuel (-4,4%), la Clio essence de référence voit son budget augmenter de 5.5 % avec toute une déferlante d’augmentations.
Il y a donc eu très concrètement baisse du pouvoir d’achat de l’usager automobile.

En 2006, le budget de l’automobiliste essence, pour 9 777 km, moyenne annuelle, a été de 5 359 €. Sur 100 € dépensés, 35 € sont allés au constructeur, 11 € au garagiste, 9 € à l’assureur, 8 € au loueur de garage, 5 € au financier, 5 € au pompiste, tout ces chiffres étant hors taxes et 27 € sous forme de taxes au percepteur.

L’Automobile Club a également calculé d’autres budgets :

  • celui d’une 307 diesel pour un moyen rouleur : 6 702 € pour 16 500 km
  • pour un gros rouleur en Peugeot 607 diesel 13 402 € pour 35 000 km
  • pour un petit rouleur économe roulant en voiture d’occasion et dépensant 2 194 € pour 10 000 km.
  • pour votre Quatrelle, ça donne quoi ? Laissez vos commentaires !

Le dossier complet est disponible sur www.automobileclub.org/budget

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